Engenheiro também salva vidas

Meu post hj é para homenagear um importante personagem da indústria automotiva pouco reconhecido na mídia mundial.
Trata-se do engenheiro sueco Nils Bohlin que trabalhando pela Volvo em 1959 apresentou ao mundo o eficiente cinto de segurança com três pontas!!
50 anos depois, esse tipo de cinto é considerado até hoje uma das mais importantes inovações em segurança da indústria automotiva.
O cinto de três pontas prende o ocupante pelo tórax e evita assim que a pessoa bata a cabeça no teto do carro em colisões e freadas bruscas. Já o modelo com duas pontas evita apenas que a pessoa seja arremessada para frente, porém possibilita choques com o teto do veículo causando a morte em quase todas as colisões.
Segundo a Volvo, o cinto de três pontas diminui em 45% o risco de morte em acidentes. O instituto americano National Highway Traffic Safety Administration estima que nos EUA mais de 100 mil pessoas por ano escapam de desenvolverem lesões decorrentes de acidentes graças ao uso do cinto de três pontas.
Bohlin era projetista de sistemas de ejeção na indústria aeronáutica e foi contratado em 1958 pela Volvo para atuar como engenheiro de segurança. Em 1 ano de trabalho ele projetou e construiu o primeiro cinto de três pontas.
Bohlin recebeu diversos prêmios por sua invenção como a Medalha de Ouro da Academia de Engenharia Científica da Suécia em 1955 e mais homenagens da Automotive Hall of Fame em 1999 e do National Inventors Hall of Fame em 2002.
E agora recebe novamente uma modesta homenagem pelo escritor deste blog, singela mas sincera.

Pessoal, já que inventaram esse dispositivo façam o favor de usá-lo, o cinto de segurança é obrigatório no Brasil!!!! Não só porque o não uso dá multa, mas principalmente porque ajuda a evitar mortes e diminuir a gravidade das lesões nos acidentes.